太钢炼铁厂五高炉炉壳提前一天半全部完成推移

浏览次数:45 次 发布日期:2020-7-10 16:39 Friday 信息来源:http://www.16mnwufeng.cn/
 
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  近日,炼铁厂五高炉大修现场再传捷报,第三段旧炉壳提前一天半在预定地点安全顺利推移就位。

  此次推移是继本月30日、本月2日两次成功推移炉缸与炉壳中段之后,第三次成功推移,旧炉壳安全顺利推移就位,标志着我公司成为继宝钢之后全国第二个实现旧炉壳推移的16mn精密无缝钢管企业。

  由于此次五高炉大修采用的是不放残铁模块化大修模式,即把高炉分为三段分别进行拆除推移,这样一来,对施工技术提出了非常高的要求。三次推移,各有难度。炉缸推移是三次推移中重量最重的一次,带残铁炉缸重量高达6500余吨,具有体积大(有五层楼高、最大直径近二十米)、技术难度要求高的特点,炉壳中段与上段则因为是空钢壳,底部与滑道接触面积小,支撑点只有4个,需要对炉壳下表面进行找平调正,并做卡板固定,且时常有渣皮与砖衬脱落的危险,给推移操作人员加大了安全风险,也增加了滑道清理的工作量。

  为确保施工安全可靠,太钢、宝冶及中冶赛迪三方精诚合作、精心组织,科学施工、严细确认,发扬了顽强拼搏、连续作战精神,认真做好推移前期的重量测算和风险预知管理,制定出科学、精细、严密的推移施工方案。

  炉缸推移采取全滑道方式,历时7个小时,推移长度达120米,场面十分壮观,在炉缸与高炉本体上端完全分离的时刻,现场施工作业人员纷纷为这一壮观景象欢呼雀跃。其余两段推移则采用滑移与模块车相结合的方式,缩短了滑移距离,减少了推移时间,为后续施工争取了宝贵的时间。


(责任编辑:16mn精密无缝钢管网)